結構特點
● 驅動橋采用兩級減速結構。 ● 主傳動為螺旋錐齒輪，傳動平衡，承載能力大，效率高。 ● 輪邊為行星減速結構。 ● 主減部分裝有普通錐齒輪差速器，結構簡單，差速靈活。 ● 橋殼材料為鑄鋼，剛性好。 ● 制動器為鉗盤制動，制動力矩大。 ● 適用于ZL25裝載機。 |
技術參數
主傳動比 | 輪邊傳動比 | 總傳動比 | 橋 荷 | 輸入扭矩 | 鉗盤制動器 | |||||||
缸數 | 缸徑 | 制動油壓 | 進油孔 | 制動半徑 | 制動力矩 | |||||||
4.875 | 5.875 | 4.4 | 21.45 | 25.77 | 13500Kg | 1700N.m | 4 | 75mm | 9.8MPa | M12×1.25 | 173mm | 9000N.m/只 |
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